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浅谈大同公用自行车与太原公用自行车的比较

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发表于 2016-9-5 20:27:00
大同公用自行车已经使用将近一个月了,从目前来看使用率并不高。除了刚刚启用和人们还没有接受外,最大的一个原因就是优惠程度不够。跟太原比起来那是差的不是一点两点,从使用率上看太原的公用自行车真能起到环保作用而大同却不明显!下面给大家说说太原自行车的优惠程度:1.太原公共自行车是一卡通既是公交卡又是公共自行车卡,这样就使市民少持一卡。2.太原公共自行车点多线长全市公共自行车站点到目前为止439个点而且还在陆续增加。3.一小时之内免费【每天不限次数】第三这就是个亮点大同只限半小时而且每天只限一次(差别啊)!

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发表于 2016-9-5 20:39:00
你才知道,太原骑车快到一小时还车在取,基本不花钱,大同是越骑越不合算

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发表于 2016-9-5 20:45:00
公交的价格某种程度决定了自行车的价格,太原公交多少钱大家也都知道,没法比。

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发表于 2016-9-5 20:46:00
一个太原人口有多少?大同才多大点人?

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发表于 2016-9-5 20:46:00
一个是公益性主要是为了缓解交通压力,让你随便骑。一个是商业性以盈利为目的,特意设定一个时间点让你二难受。没有可比性

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发表于 2016-9-5 20:49:00
他只是一种存在,我也有自行车

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发表于 2016-9-5 20:53:00
我都是骑我自己的自行车

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发表于 2016-9-5 20:55:00
只有交通银行才能办卡,也不方便。

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发表于 2016-9-5 20:58:00
需改革。

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发表于 2016-9-5 21:00:00
为什么不让大同银行办卡?大同银行网点多,可以方便人们办理存取卡
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